Tracción delantera
Sistema en el que el motor mueve solo las ruedas delanteras del coche.
Qué es Tracción delantera
La tracción delantera o FWD (Front Wheel Drive) es la disposición más extendida en coches turismo: el motor está delante (transversal o longitudinal) y la potencia se transmite únicamente a las ruedas delanteras a través de la caja de cambios.
Cómo funciona
El motor entrega su par a la caja de cambios, que lo dirige a un diferencial integrado y de ahí a los palieres delanteros. Las ruedas traseras no llevan ninguna transmisión: simplemente acompañan al coche.
Por qué es importante
Es la solución más barata, ligera y eficiente para coches turismo. Permite tener un habitáculo más amplio (no hay árbol de transmisión central). En condiciones normales ofrece buen agarre, ya que el peso del motor cae sobre las ruedas motrices.
Datos curiosos sobre Tracción delantera
- El primer coche en producción con tracción delantera fue el Citroën Traction Avant en 1934.
- En España, más del 80% de los coches turismo son tracción delantera.
- El motor transversal (perpendicular al sentido de la marcha) es la disposición más común con FWD.
- En aceleraciones fuertes, la tracción delantera puede sufrir "subviraje" (el coche tiende a no girar).
Preguntas frecuentes
¿Diferencia entre tracción delantera y trasera?
Delantera (FWD): motor mueve ruedas delanteras (mayoría de turismos). Trasera (RWD): mueve las traseras (deportivos, BMW, Mercedes). La trasera ofrece más equilibrio dinámico; la delantera es más eficiente y económica.
¿La tracción delantera es peor en nieve?
Al revés: es bastante buena en nieve, ya que el peso del motor cae sobre las ruedas motrices. Es mejor que la tracción trasera en condiciones de poco agarre.
¿Por qué se usa más la tracción delantera?
Por coste, peso y eficiencia. Un coche FWD pesa menos, consume menos y ofrece más espacio interior que uno RWD del mismo tamaño.