CO2 (g/km)
Cantidad de dióxido de carbono que emite el coche por cada kilómetro recorrido.
Qué es CO2 (g/km)
Las emisiones de CO2 (en g/km) miden cuánto dióxido de carbono produce el coche por kilómetro. Se calculan a partir del consumo: cada litro de gasolina genera 2,3 kg de CO2, y cada litro de diésel, 2,6 kg. Es un dato clave para fiscalidad, etiqueta medioambiental y normativas.
Cómo funciona
Se mide en la prueba WLTP. Para gasolina: g/km = consumo (l/100km) × 23. Para diésel: × 26,3. Un coche que consume 6 l/100 km de gasolina emite unos 138 g/km de CO2. Coches eléctricos: 0 g/km en uso (aunque dependen de la electricidad de la red).
Por qué es importante
En España, el CO2 determina el impuesto de matriculación. Más de 120 g/km empieza a tener tributación; más de 200 g/km, tributación máxima (14,75%). También influye en la categoría medioambiental y, en algunos casos, en el seguro.
Datos curiosos sobre CO2 (g/km)
- En Europa el promedio de emisiones por coche nuevo es de 95 g/km (2023).
- Un Tesla Model 3 emite 0 g/km en uso, pero la fabricación de la batería tiene huella propia.
- El impuesto de matriculación en España va de 0% (menos de 120 g/km) a 14,75% (más de 200 g/km).
- Reducir el peso del coche en 100 kg ahorra unos 8-10 g/km de CO2.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos g/km de CO2 emite un coche normal?
Un coche moderno de gasolina emite entre 110 y 160 g/km. Un diésel similar, entre 100 y 140 g/km. Los híbridos pueden bajar de 100 g/km. Los eléctricos: 0 g/km en uso.
¿Cómo calculo el CO2 a partir del consumo?
Gasolina: g/km = consumo × 23. Diésel: × 26,3. Por ejemplo, 5,5 l/100 km de gasolina = 126 g/km. 5 l/100 km de diésel = 132 g/km.
¿Por qué el diésel emite menos CO2?
Porque consume menos combustible. Sin embargo, emite más NOx y partículas, contaminantes locales. Por eso las normativas modernas tratan ambos contaminantes por separado.