Bujía
Pieza que genera la chispa eléctrica para encender la mezcla aire-combustible en motores de gasolina.
Qué es Bujía
La bujía es un componente eléctrico-mecánico que se enrosca en la culata, una por cada cilindro. Su función es generar una chispa eléctrica de alta tensión (15.000-30.000 V) en el momento exacto del ciclo, encendiendo la mezcla comprimida y desencadenando la combustión.
Cómo funciona
La bobina de encendido eleva los 12 V de la batería a decenas de miles de voltios. Esa tensión llega al electrodo central de la bujía y salta al electrodo de masa formando una chispa. Esa chispa enciende la mezcla aire-gasolina comprimida, lo que provoca la explosión que empuja al pistón.
Por qué es importante
En motores de gasolina, sin bujías no hay combustión. Su correcto funcionamiento es crítico para arrancar y para mantener un consumo y emisiones óptimos. Los motores diésel no usan bujías de encendido (encienden por compresión), pero sí tienen "calentadores" (bujías incandescentes) para arrancar en frío.
Síntomas de fallo o desgaste
Arranque difícil, fallos de encendido (motor "tose"), pérdida de potencia, mayor consumo, testigo de motor encendido. Las bujías deben sustituirse cada 30.000-100.000 km según el tipo (cobre, platino, iridio).
Datos curiosos sobre Bujía
- Una bujía produce hasta 30.000 V de chispa, partiendo de los 12 V de la batería.
- En un coche conduciendo a 100 km/h, cada bujía salta unas 25 veces por segundo.
- Las bujías de iridio duran hasta 100.000 km; las de cobre, solo 30.000.
- Los motores diésel no tienen bujías de encendido, pero sí "calentadores" para facilitar el arranque en frío.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuestan las bujías?
Una bujía cuesta entre 5 y 20 € la unidad según el material (cobre, platino, iridio). Cambiar las cuatro bujías de un coche de gasolina cuesta unos 50-150 € con mano de obra.
¿Cada cuánto se cambian las bujías?
Depende del tipo. Las de cobre, cada 30.000 km. Las de platino, cada 60.000-80.000 km. Las de iridio, hasta 100.000 km.
¿Tiene bujías un coche diésel?
No las de encendido (el diésel se enciende por compresión). Sí lleva "bujías de precalentamiento" o "calentadores", que calientan la cámara para arrancar mejor en frío.